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FCL-2012B高鐵電力貫通線護(hù)套故障測(cè)試儀
FCL-2012B高鐵電力貫通線護(hù)套故障測(cè)試儀

簡(jiǎn)要描述:FCL-2012B高鐵電力貫通線護(hù)套故障測(cè)試儀是一種全新原理的高鐵貫通線護(hù)套故障定位裝置,專業(yè)設(shè)計(jì)用于高鐵貫通線10kV電纜金屬護(hù)套接地故障的快速準(zhǔn)確定位。由于電纜自身結(jié)構(gòu),現(xiàn)場(chǎng)接線方式等原因,傳統(tǒng)的脈沖法、電橋法、聲測(cè)法、跨步電壓法均無(wú)法應(yīng)用或效果很差。新方法安全、高效探測(cè)護(hù)層接地點(diǎn)。特別適合高鐵貫通線的溝槽、穿PVC護(hù)管等敷設(shè)狀況!

產(chǎn)品型號(hào):

更新時(shí)間:2023-09-14

廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家

詳情介紹
品牌其他品牌產(chǎn)地類別國(guó)產(chǎn)
應(yīng)用領(lǐng)域化工,石油,地礦,電子,交通

設(shè)備組成及作用

1)FCL-2056R/3kV無(wú)線遙控一體化高壓源(標(biāo)配)

2)FCL-2012B高鐵貫通線護(hù)套故障測(cè)試儀(標(biāo)配)

    故障定位時(shí):高壓源與待測(cè)故障電纜的金屬護(hù)套可靠連接并與大地構(gòu)成本測(cè)試裝置的測(cè)試信號(hào)回路;

    故障定位時(shí):持高鐵貫通線護(hù)套故障測(cè)試儀沿待測(cè)電纜檢測(cè)高壓源發(fā)出的特殊振蕩波脈沖信號(hào),據(jù)LCD漢顯波形直觀判斷故障點(diǎn)位置。特別是:通常情況下不用上高鐵路基,而是僅在地面就可完成護(hù)套故障點(diǎn)定位。大大提高了運(yùn)維人員的工作安全,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了搶修工作效率。

 

功能特點(diǎn)

 

  • 20m超遠(yuǎn)定位范圍,可在地面直接定位

  • 不受環(huán)境音頻噪聲干擾

  • 不受穿管影響

  • 自動(dòng)電源管理

  • 全干式一體化高壓源,無(wú)線遙控操作

  • 主要技術(shù)指標(biāo)

  • 測(cè)試電壓:0~3000V可調(diào)

  • 遙控距離:不小于2m

  • 測(cè)試深度(高度):不小于20m

  • 定位精度:±1m

  • 高壓源工作電源:AC220V±10

  • 高壓源外形尺寸及重量:370×300×430mm23kg

  • 高鐵貫通線護(hù)套故障測(cè)試儀電源:DC6V5號(hào)1.5V4節(jié))

  • 高鐵貫通線護(hù)套故障測(cè)試儀外形尺寸:800×230×210mm

  • 高鐵貫通線護(hù)套故障測(cè)試儀重量:5kg

 FCL-2012B高鐵電力貫通線護(hù)套故障測(cè)試儀 

FCL-2012B高鐵電力貫通線護(hù)套故障測(cè)試儀  



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